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发布时间:2022-02-07 19:53:46
防粘煤仓衬板施工一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,然后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤就会造成堵仓;另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。
安装防粘煤仓衬板施工时特别注意:1、安装过程中,衬板的螺栓沉头平面要求要低于板面;2、煤仓衬板产品安装时每平方米使用螺栓不应少于10条;3、各个衬板板材之间缝隙不应大于0.5cm(安装时要根据板材使用环境温度给予适当调整);
防粘煤仓衬板施工头一次实现仓内全仓2/3的库容在卸货前。在操作聚乙烯衬板过程中,始终将物料装卸点堆放在堆内的仓库内,并始终将物料的存储容量保持在仓库的1/2内。严禁直接影响内衬。不同材料的硬度颗粒不同,物料流动不能随意改变。必要时,物料流量不得大于原设计能力的12%。环境温度不应高于80℃。聚乙烯衬板结构及松动的紧固件不得用力损坏。物料在仓库内的停留时间不超过36小时(仓库内较粘稠的物料,请不要停留在防结块水内,比例不超过4%)。材料的休息时间可以适当增加。当聚乙烯衬板温度较低时,请注意仓库内物料的休息时间,避免冻块。
防粘煤仓衬板施工主要特点:1.直接作用于物料,清堵效率快;2.安装、维护简便快捷;3.控制简单,可实现自动控制或人为操作控制;4.使用寿命长,正常使用可达100万次;5.释放速度快,冲击力强清堵效果显着;6.噪音低,低于工业企业噪音标准;7.可替换现用的其它类型的破拱器。
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煤仓衬板在施工时上下必须使用45°的坡口搭接,上面的一条板缝必须使用塑胶填缝剂进行填充,这样可以避免原煤浸入板缝造成衬板脱落;漏斗下的下料溜槽和电振也应配套安装改性煤仓衬板,防止仓下环节堵煤;漏斗下的下料溜槽角度应在120°以上,避免形成瓶颈,造成堵煤。在夏天原煤水分较大的季节应尽可能加快仓内原煤周转速度,降低原煤在仓内的储存时间,防止其在仓内固结。
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